تحس بنتعة في القير؟ أو ثقل في دركسون سيارتك؟
مع الاستخدام الطويل، تتراكم برادة الحديد والرواسب والأكسدة داخل ناقل الحركة (القير)، الدفرنس، ونظام الباورستيرنج. تغيير الزيت لوحده ما يكفي! لأن الزيت الجديد راح يختلط بالأوساخ القديمة العالقة في التروس ويفقد فاعليته بسرعة، مما قد يعرضك مستقبلاً لأعطال وتكاليف توضيب أنت في غنى عنها.
الحـــل الوقائي والآمن (غسيل من الداخل):
قبل لا تغير زيت القير أو الدفرنس، استخدم منظف إيزي فلاش (EZI Gear & Differential Flush). منتج احترافي مصمم لإذابة الرواسب والأجزاء المطاطية التالفة، وغسل علبة التروس من الشوائب لتعود كأنها جديدة، مما يضمن لك أداء أنعم وعمر أطول.
ليش إيزي فلاش خطوة ضرورية قبل تغيير الزيت؟
- تنظيف عميق:
يتخلص من برادة المعادن المتآكلة والرواسب المتراكمة بفاعلية.
- نعومة ملحوظة:
يجعل تبديلات ناقل الحركة (القير) أسهل وأكثر سلاسة، ويخفف من ثقل الدركسون.
- أمان تام على القطع الحساسة:
تركيبته آمنة 100% على الصوف، الربلات، وموانع التسرب (Fiber & Oil Seals)، فلا يسبب أي تهريب للزيت.
- استدامة وحماية:
يُنصح باستخدامه كل 30,000 كم للحفاظ على كفاءة أجزاء السيارة.
طريقة الاستخدام الصحيحة (خطوة بخطوة):
- تُضاف العبوة كاملة (300 مل) إلى الزيت القديم (سواء للقير، الدفرنس، أو الباورستيرنج) قبل تغييره مباشرة.
- شغّل المحرك لمدة 30 دقيقة مع تحريك كل النقلات (في القير الأوتوماتيك)، أو يمكنك القيادة بالسيارة لمسافة تصل إلى 50 كم (المنتج آمن تماماً للقيادة القصيرة).
- أفرغ الزيت القديم بالكامل وتخلص منه.
- أضف الزيت الجديد، مع ضرورة تغيير الفلتر الجديد (إن وجد).
❓ الأسئلة الشائعة (FAQ) - دليلك السريع:
1. هل ينفع أستخدمه للقير الأوتوماتيك والعادي؟
نعم بالتأكيد، إيزي فلاش مصمم ليتوافق مع جميع أنظمة نواقل الحركة (الأوتوماتيكية والعادية)، بالإضافة إلى الدفرنس (الكورونة) ونظام التوجيه (الدركسون - الباورستيرنج).
2. هل المنظف يضر صوف القير ويجيب لي تهريب؟
هذا أكثر سؤال يتردد، والإجابة هي: لا، أبداً. المنتج خالي من المذيبات القاسية التي تتلف المطاط، وهو مصمم ليكون آمن تماماً على الصوف (Oil Seals) والألياف (Fiber).
3. سيارتي ماشية كثير وما قد غيرت زيت القير، هل ينفع أستخدمه؟
بكل شفافية: إذا كان القير لم يتغير زيته لفترات طويلة جداً (أكثر من 100 ألف كم) وفيه نتعة قوية أو حرق، يُنصح دائماً باستشارة فني مختص قبل عمل أي فلاش للقير، لأن هذا المنتج يُستخدم للصيانة الدورية الوقائية وتنظيف الرواسب، وليس لإصلاح قير تالف.
🚀 لا تدفع آلاف الريالات على توضيب القير بسبب الرواسب! احمِ سيارتك اليوم، أضف إيزي فلاش لسلتك واستمتع بتبديلات ناعمة وأداء سلس! 🚀